Описание продукта
Композитная пленка для пруда Геотекстиль Геомембрана
1. Описание композитной геомембраны:
Композитная геомембрана представляет собой новый тип противофильтрационного материала, изготовленного с помощью инфракрасного излучения с использованием геотекстиля (ПЭТ) и геомембраны (ПЭ).
В том числе:
1) однослойный геотекстиль и однослойная мембрана; Вес базового геотекстиля: 100г/м2-1000гм2; Толщина геомембраны: 0,1 мм-1,5 мм.
2) двухслойный геотекстиль и однослойная мембрана; Вес базового геотекстиля: 80 г/м2-600 г/м2; Толщина геомембраны: 0,2 мм-1,5 мм.
3)Однослойный геотекстиль и двухслойная мембрана; Вес базового геотекстиля: 100г/м2-1000гм2; Толщина геомембраны: 0,1 мм-0,8 мм.
4) Многослойность: Вес базового геотекстиля: 100 г/м2-1000 г/м2; Толщина геомембраны: 0,1 мм-1,5 мм.
5) Ширина: 4м-6м
6) Длина: 50м-100м
2. Особенности композитной геомембраны:
1.Хорошие физические и механические характеристики.
2. Высокое сопротивление разрыву, сильная приспособляемость к деформации.
3. Устойчивость к проколам, старению, ультрафиолетовому излучению, маслу и соли, коррозионная стойкость.
4.Хорошая приспособляемость к высоким и низким температурам, нетоксичность, длительный срок службы.
5. Хороший водонепроницаемый, дренажный, анти-просачивающийся и влагонепроницаемый эффекты.
6. Полная ширина и толщина, низкая стоимость и простота установки.
7, применяется для строительства дорог, речных дамб, озерных плотин, канализационных плотин/плотин сточных вод, каналов, бассейнов для хранения жидкости, метро, подвалов, туннелей, фундаментов, хранилищ отходов, марифармов/морских ферм, пресноводных рыбных ферм, /рыбных прудов/водных ферма, дорога, шоссе, скоростная/автомагистраль, железная дорога, кровля и так далее.
3. Композитный геомембранный технический индекс
(подтверждение стандарта GB/T17642-1998)
4. Композитная геомембрана:
1, Ландшафтная инженерия: озеленение гаража, сад на крыше, футбольное поле, поле для гольфа, проект пляжа.
2, Коммунальная техника: дорожная база, метро, тоннель, свалка.
3, Строительная техника: верхний или нижний слой фундамента здания, подвальная стена, фильтрация и теплоизоляция.
4, Транспортная техника: шоссе, железнодорожный подвал, плотина и склон.
1. Описание композитной геомембраны:
Композитная геомембрана представляет собой новый тип противофильтрационного материала, изготовленного с помощью инфракрасного излучения с использованием геотекстиля (ПЭТ) и геомембраны (ПЭ).
В том числе:
1) однослойный геотекстиль и однослойная мембрана; Вес базового геотекстиля: 100г/м2-1000гм2; Толщина геомембраны: 0,1 мм-1,5 мм.
2) двухслойный геотекстиль и однослойная мембрана; Вес базового геотекстиля: 80 г/м2-600 г/м2; Толщина геомембраны: 0,2 мм-1,5 мм.
3)Однослойный геотекстиль и двухслойная мембрана; Вес базового геотекстиля: 100г/м2-1000гм2; Толщина геомембраны: 0,1 мм-0,8 мм.
4) Многослойность: Вес базового геотекстиля: 100 г/м2-1000 г/м2; Толщина геомембраны: 0,1 мм-1,5 мм.
5) Ширина: 4м-6м
6) Длина: 50м-100м
2. Особенности композитной геомембраны:
1.Хорошие физические и механические характеристики.
2. Высокое сопротивление разрыву, сильная приспособляемость к деформации.
3. Устойчивость к проколам, старению, ультрафиолетовому излучению, маслу и соли, коррозионная стойкость.
4.Хорошая приспособляемость к высоким и низким температурам, нетоксичность, длительный срок службы.
5. Хороший водонепроницаемый, дренажный, анти-просачивающийся и влагонепроницаемый эффекты.
6. Полная ширина и толщина, низкая стоимость и простота установки.
7, применяется для строительства дорог, речных дамб, озерных плотин, канализационных плотин/плотин сточных вод, каналов, бассейнов для хранения жидкости, метро, подвалов, туннелей, фундаментов, хранилищ отходов, марифармов/морских ферм, пресноводных рыбных ферм, /рыбных прудов/водных ферма, дорога, шоссе, скоростная/автомагистраль, железная дорога, кровля и так далее.
3. Композитный геомембранный технический индекс
(подтверждение стандарта GB/T17642-1998)
| Вес продукта (г/м2) | |||||||||||
| 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | |||||
| СПЕЦ | 1 слой геотекстиля+1 слой геомембраны | 150/0.25 | 200/0.3 | 300/0.3 | 300/0.4 | 300/0.5 | 400/0.5 | 400/0.6 | |||
| 2-слойный геотекстиль+1-слойная геомембрана | 100/0.2/100 | 100/0.3/100 | 150/0.3/150 | 200/0.3/200 | 200/0.4/200 | 200/0.5/200 | 200/0.5/250 | ||||
| Прочность на разрыв, кН/м | 5.0 | 7.5 | 10.0 | 12.0 | 14.0 | 16.0 | 18.0 | ||||
| Относительное удлинение при разрыве | 30---100 | ||||||||||
| Прочность на разрыв, кН | 0.15 | 0.25 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 0.56 | 0.62 | ||||
| Прочность на разрыв CBR Mullen | 1.1 | 1.5 | 1.9 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | 3.0 | ||||
| Коэффициент вертикальной проницаемости | k *10-11~k*10-13 | ||||||||||
| Гидравлическое давление | 0.4~0.6 | 0.6~1.0 | |||||||||
4. Композитная геомембрана:
1, Ландшафтная инженерия: озеленение гаража, сад на крыше, футбольное поле, поле для гольфа, проект пляжа.
2, Коммунальная техника: дорожная база, метро, тоннель, свалка.
3, Строительная техника: верхний или нижний слой фундамента здания, подвальная стена, фильтрация и теплоизоляция.
4, Транспортная техника: шоссе, железнодорожный подвал, плотина и склон.